Всасывающий патрубок воздушного фильтра автомобиля Шевроле-Нива направлен вперед по ходу движения и вниз, как раз в то место, где может оказаться вода при переезде брода или просто глубокой лужи. Попадание воды в воздушный фильтр приводит к тому, что автомобиль глохнет в самый неподходящий момент, находясь по пороги в воде. Попытка в такой ситуации снова запустить двигатель может привести к попаданию воды в цилиндры, гидроудару и поломке блока цилиндров. Можно переделать корпус воздушного фильтра так, чтобы всасывающий патрубок смотрел назад по ходу движения, чтобы воде было сложнее в него попасть.

На автомобиле ВАЗ 2123 со стандартным корпусом воздушного фильтра (рис. 1) в воздухозаборник легко может попасть вода

На автомобиле ВАЗ 2123, на котором установлен корпус воздушного фильтра с измененной конструкцией (рис. 2), воде попасть в него и далее в двигатель гораздо сложнее.